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汽車修補漆用高固體分丙烯酸樹脂研究

文章出處:原創(chuàng)網(wǎng)責(zé)任編輯:小梁作者:小梁人氣:-發(fā)表時間:2014-09-20 09:47:00

   丙烯酸樹脂 是由丙烯酸酯類和甲基丙烯酸酯類及其它烯屬單體共聚制成的樹脂,通過選用不同的樹脂結(jié)構(gòu)、不同的配方、生產(chǎn)工藝及溶劑組成,可合成不同類型、不同性能和不同應(yīng)用場合的丙烯酸樹脂,隨著市場的競爭日益激烈,通用型丙烯酸樹脂的利潤在不斷下跌,在此情況下,想要丙烯酸產(chǎn)品擴大利潤,只有研發(fā)高性能的產(chǎn)品,做到人無我有,人有我優(yōu)。只有這樣,才能真正提高產(chǎn)品參與市場的競爭能力,才能提高企業(yè)的綜合效益?,F(xiàn)在是市場的需要,丙烯酸在工業(yè)中作用很大,目前,在中國市場汽車涂料一直受人們的關(guān)注,而且還引起了一場風(fēng)波。

引言

    進入21世紀(jì),我國汽車涂料市場一路飄紅,新車年銷售量屢創(chuàng)新高,特別在2008年下半年,受全球金融風(fēng)波的影響,很多行業(yè)的發(fā)展步入低谷,但汽車行業(yè)一枝獨秀。據(jù)了解,2009年我國汽車產(chǎn)量躍上新高,達到1360萬輛,汽車涂料用量隨之持續(xù)高漲,供應(yīng)量約52t,其中新車用漆約27t,修補漆約10.3t,零部件和PVC用漆約14.6t。隨著車輛使用年限的增加,市場對汽車修補漆的需求量呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢。隨著全球降低涂料中VOC含量的環(huán)境法規(guī)出臺,汽車修補漆已由傳統(tǒng)溶劑型涂料向高固體分和水性化方向發(fā)展。汽車修補漆要求涂層在平整度、豐滿度及光亮的鏡面效果上與原裝漆基本一致,因此研究高固體分汽車修補漆用羥基丙烯酸樹脂,是修補漆的發(fā)展方向。

    熱固型丙烯酸樹脂在涂料中被廣泛應(yīng)用。與其它樹脂相比,它具有色淺、耐光性、耐候性、耐化學(xué)品性、耐溶劑性好、光澤高等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于汽車、家電、卷材及其它工業(yè)領(lǐng)域。

    目前,制備丙烯酸樹脂的主要方法還是自由基聚合,整個反應(yīng)過程包括鏈的引發(fā)、增長和終止。在丙烯酸樹脂的合成中,樹脂的玻璃化溫度、溶劑、引發(fā)劑和鏈轉(zhuǎn)移劑的使用和添加量都是重要的影響因素。引發(fā)劑主要通過在聚合過程中控制生成的自由基數(shù)量來控制聚合物的相對分子質(zhì)量及其分布。鏈轉(zhuǎn)移劑通過對鏈自由基的轉(zhuǎn)移來調(diào)節(jié)聚合物的相對分子質(zhì)量,并使相對分子質(zhì)量分布也趨于狹窄。合成高固體分丙烯酸樹脂,與合成傳統(tǒng)的熱固型丙烯酸樹脂有所不同,需選擇特定的單體,適當(dāng)降低其相對分子質(zhì)量,才有可能在黏度適中的情況下,使樹脂的固體分提高到70%以上。當(dāng)相對分子質(zhì)量較小時,就必須有極窄的相對分子質(zhì)量分布,使聚合物結(jié)構(gòu)中有足夠的羥基酯單體,才能保證每個樹脂分子上都有2個以上的羥基,否則樹脂就不能很好地與固化劑交聯(lián)成體型大分子,從而影響涂膜的質(zhì)量。

    可以采用降低樹脂黏度的方法合成高固體分丙烯酸樹脂,使丙烯酸樹脂中有機溶劑的含量降低。降低丙烯酸樹脂黏度的有效方法是調(diào)整共聚單體的比例,以降低玻璃化溫度(Tg)。

    Tg可以用FOX方程來計算:

1/TgW1/Tg1+W2/Tg2??+Wn/Tgn

1. 汽車修補漆用高固體分丙烯酸樹脂研究

    配方中添加了特殊的丙烯酸叔丁酯,使丙烯酸主鏈上含有較大的基團,聚合物鏈不能過度纏結(jié),從而有效降低了樹脂的黏度。計算配方樹脂的Tg=37,滿足汽車修補漆對樹脂硬度和柔韌性的要求。

2.  溶劑的選擇

常規(guī)丙烯酸樹脂反應(yīng)可以選擇的溶劑很多,如醋酸丁酯(沸點127)、丙二醇甲醚醋酸酯(140~150)、二甲苯(139)等。但反應(yīng)溫度在溶劑回流狀態(tài)較為合適。

3. 引發(fā)劑和引發(fā)劑用量的選擇

    自由基聚合的引發(fā)劑一般為偶氮類和有機過氧化物類引發(fā)劑。常用的引發(fā)劑有偶氮二異丁腈(AIBN)和過氧化苯甲酰(BPO)。引發(fā)劑的類型不僅影響聚合物的相對分子質(zhì)量及其分布,還對丙烯酸樹脂的性能產(chǎn)生影響。例如,以BPO為引發(fā)劑時,由于苯甲酰自由基分解為高活性的苯自由基,容易奪取單體或聚合物分子鏈上的氫原子而導(dǎo)致支化,提供較寬的相對分子質(zhì)量分布[2-3],尤其是當(dāng)反應(yīng)溫度超過130時,導(dǎo)致大量的支鏈產(chǎn)生,因而相對分子質(zhì)量分布增大。

    選用了市場上幾種常用的引發(fā)劑(AIBN、TBPBDTBP)進行相同條件的對比試驗。實驗結(jié)果表明:在本實驗條件下,用AIBN所得樹脂(樹脂1#、4#、5#)的相對分子質(zhì)量分布更小些,制得70%固含量的丙烯酸樹脂。這可能是因為偶氮類引發(fā)劑生成自由基的反應(yīng)較簡單,不發(fā)生誘導(dǎo)分解,在不同溶劑中的分解速率常數(shù)相差不大,均為一級反應(yīng),生成的自由基奪取氫原子的能力低,所得樹脂的支鏈化程度?。贿^氧化物類引發(fā)劑則存在著引發(fā)劑的誘導(dǎo)分解問題,獲得活性較高的自由基,容易奪取單體或聚合物分子鏈上的氫原子而導(dǎo)致支化,使相對分子質(zhì)量分布增大。本文選擇了AIBN為合成丙烯酸樹脂的引發(fā)劑,并最終確定引發(fā)劑的用量為4%。

4. 補加引發(fā)劑對單體轉(zhuǎn)化率的影響

一般情況下,單體和引發(fā)劑滴加完畢后,于反應(yīng)溫度下保溫2h,單體轉(zhuǎn)化率能達到98%以上。本實驗采用醋酸丁酯混合溶劑,反應(yīng)溫度在125左右,而偶氮二異丁腈10h半衰期為64,在反應(yīng)中分解很快,需要補加少量半衰期較高的過氧化苯甲酸叔丁酯引發(fā)劑,以提高單體的轉(zhuǎn)化率。

5. 鏈轉(zhuǎn)移劑對聚合的影響

    高固體分丙烯酸樹脂的合成需要把相對分子質(zhì)量控制在一個較低的范圍內(nèi),除了通過單體選擇、反應(yīng)溫度和引發(fā)劑的調(diào)節(jié)控制相對分子質(zhì)量外,采用相對分子質(zhì)量調(diào)節(jié)劑也是一種很常用的方法。常用的相對分子質(zhì)量調(diào)節(jié)劑是硫醇類化合物(如叔壬基硫醇等)。該類物質(zhì)在控制相對分子質(zhì)量及其分布上具有很好的作用,但因它有特殊的臭味會帶入樹脂中,且其存在還會影響漆膜的耐水性和耐候性,所以在實際的工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用不廣。

    本文采用聚α-甲基苯乙烯線性二聚體作為相對分子質(zhì)量調(diào)節(jié)劑來控制樹脂的相對分子質(zhì)量及其分布。聚α-甲基苯乙烯線性二聚體作為相對分子質(zhì)量調(diào)節(jié)劑,在高分子合成中應(yīng)用廣泛,其本身無色無味,除能起到相對分子質(zhì)量調(diào)節(jié)劑的作用外,還能提高漆膜的光澤、硬度、耐水性等性能。樹脂1#和樹脂6#相比,聚α-甲基苯乙烯線性二聚體在樹脂的合成中起到了很好的作用,相對分子質(zhì)量及其分布有了明顯變化。

 6.  氮氣對聚合反應(yīng)的影響

    高固體分丙烯酸樹脂的反應(yīng)中,要求通氮氣,置換出氧氣。氧氣不僅導(dǎo)致樹脂顏色加深,而且它又是很強的阻聚劑,與自由基生成過氧化物自由基,會降低引發(fā)活性。反應(yīng)中通氮氣保護,有利于制得淺色樹脂.

 結(jié)語

    通過本文研究制得了高固體分丙烯酸樹脂,特別是添加了丙烯酸叔丁酯單體,大體積的叔丁基結(jié)構(gòu)可形成疏水性的保護層,大大降低了表面能,從而實現(xiàn)了良好的耐潮性和耐化學(xué)品性。該高固體分丙烯酸樹脂的各項性能指標(biāo)達到了國外同類產(chǎn)品水平,配漆后漆膜的光澤、鮮映性、豐滿度以及機械性能等指標(biāo),都與國外參照產(chǎn)品相當(dāng)。在未來的10年中,隨著我國汽車擁有量的增加,汽車修補漆將成為中國涂料行業(yè)增長最快的涂料產(chǎn)品。由于原材料易得,本研制產(chǎn)品的性價比較高,具有很好的市場前景。

 

此文關(guān)鍵字:丙烯酸樹脂